Solução de bloqueio sem fio evita roubo milionário de carga, no RJ
Exclusiva capacidade de embarque de rotas no equipamento T4S foi determinante para frustrar tentativa de assalto
O setor de transporte de cargas continua a sofrer impactos da pandemia de Covid-19, assim como diversos outros segmentos. Ao mesmo tempo, na medida em que crise econômica normalmente anda de mãos dadas com o aumento da criminalidade, as quadrilhas especializadas mantém os ataques às cargas de forma generalizada, com destaque para as de alto valor agregado como, por exemplo, as cargas de eletroeletrônicos.
Foi o que aconteceu no último dia 06 de abril, por volta do horário do almoço, na região de Benfica, Rio de Janeiro.
Bandidos armados abordaram o motorista, invadiram a cabine e o obrigaram a desviar o caminhão para uma comunidade bem próxima. Felizmente, a rota original estava devidamente “embarcada” com um equipamento T4S, fato que proporcionou o processo de bloqueio automático assim que o caminhão desviou da rota. Esse fator foi decisivo para o salvamento da carga, pois a imobilização automática ocorreu poucos metros após o local onde seria realizado o transbordo ou saque da carga de equipamentos de informática.
Em caso de êxito no crime, este seria um dos maiores roubos de cargas em centros urbanos nos últimos tempos.
De acordo com Enrico Rebuzzi, CEO da T4S, “o fator surpresa do bloqueio naquele local e a impossibilidade de desativá-lo em curto espaço de tempo levou os marginais a desistirem da ação criminosa, resultando em veículo e carga intactos, além do motorista que nada sofreu”.
Momentos depois, a carga seguiu normalmente para o destino final, no mesmo caminhão, sem qualquer impacto ou prejuízo para o transportador, cliente final ou embarcador – que aguardavam com ansiedade a entrega de altíssimo valor.
A empresa conta que este tipo de ‘bloqueio independente’ trata-se de tecnologia única, com capacidade de imobilização automática por desvio de rota através de inteligência embarcada no próprio hardware, fato que torna a solução efetiva mesmo sem a cobertura do sinal GPRS para detectar o descumprimento da rota planejada. “Nenhuma outra tecnologia teria salvo a carga nas condições e dinâmica deste evento. Com este salvamento, chegamos à 17 tentativas de roubo frustradas pelo T4S somente em 2021, com 100% de eficácia”, conta Rebuzzi.
Além do bloqueio automático por desvio de rota, o bloqueador T4S imobiliza o veículo também em outras duas situações típicas nas tentativas de roubo da carga:
A primeira, quando há a tentativa de roubo com utilização do jammer, o aparelho que neutraliza o sinal de GPS/GPRS dos rastreadores, e imobiliza o veículo em curto espaço de tempo de maneira segura. A segunda situação prevista se dá no caso de violação dos sistemas de rastreamento, com ou sem vandalismo do painel.
A empresa conta que a inexistência de fios conectando os equipamentos torna a missão de desativação pelos bandidos extremamente trabalhosa, o que força a desistência do ato. Outra opção comercializada pela companhia é a Blindagem Elétrica para caminhões, carretas e veículos leves.
